Шахта Цольферайн

Шахта Цольферайн (нем. Zeche Zollverein) — недействующая каменноугольная шахта в городе Эссен (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия).

Шахта Цольферайн была одной из крупнейших и самых производительных шахт Рурского региона. С 2001 года шахта Цольферайн является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО по критериям II (объект свидетельствует о значительном взаимовлиянии человеческих ценностей в данный период времени или в определённом культурном пространстве, в архитектуре или в технологиях, в монументальном искусстве, в планировке городов или создании ландшафтов) и III (объект является уникальным или по крайней мере исключительным для культурной традиции или цивилизации, которая существует до сих пор или уже исчезла). Также сооружения шахты Цольферайн входят в состав европейского проекта «Европейский путь индустриальной культуры».


Расположение

?сновная территория шахты Цольферайн (шахты № 1/2/8 и № 12) находится на границе северо-восточных районов Эссена — Штоппенберг, Катернберг и Шоннебек и ограничена улицами Straßen Arendahls Wiese, Fritz-Schupp-Allee, Gelsenkirchener Straße и Haldenstraße. Главный вход находится на улице Gelsenkirchener Straße.

Территория шахт № 3/7/10 находится в районе Шоннебек примерно в 1 км на восток от основной территории. Территория шахт № 4/5/11 лежит в 2 км севернее основной территории в районе Катернберг. Территория шахт № 6/9 находилась в 1 км к югу от основной территории между улицами Gelsenkirchener Straße и Hallostraße. Все сооружения шахт № 6/9 были снесены в 1979 году и сейчас на месте этих шахт растёт лес. Терриконы шахт Цольферайн располагаются в районе Катернберг и в городе Гельзенкирхен.

История ===

Ранняя история (1834—1890 годы)

=== Ранняя история (1834—1890 годы)

?стория шахты Цольферайн начинается в 1830-е годы, когда немецкий предприниматель Иоганн Франц Ганиль занялся поиском месторождения коксующегося угля для своих предприятий сталелитейного производства. Первый шурф в мергелевой породе был пробит в 1834 году в Шёнебеке. Особо богатый угольный пласт был найден в Катернберге на глубине 130 м. В 1847 году Франц Ганиль основывает предприятие «Шахта Цольферайн», названная по имени основанного 1 января 1834 года Германского таможенного союза. Акции созданного предприятия Франц Ганиль распространил среди членов своей семьи.

В выборе места для шахты свою роль сыграла также то, что в том же 1847 году была открыта ветка железной дороги Кёльн-Минденер, проходящая чуть севернее от территории шахты, что гарантировало удобство транспортировки добытого угля.

Работы по созданию шахты № 1 начались 18 февраля 1847 года под руководством горного инженера Йозефа Эртгена, имя которого сейчас носит одна из улиц в Катернберге. Добыча угля началась в 1851 году. В 1849 году начались работы по созданию шахты № 2, добыча угля в которой началась в 1852 году. Шурфы обеих шахт были оборудован по принципу башни Малакова.

В 1857 году были запущены первые печи для коксования каменного угля, что положило начало созданию коксового завода. В 1866 году был запущен в эксплуатацию новый коксовый завод, оснащенный современным оборудованием.

В 1880 году начала строиться шахта № 3 в Шоннебеке, первый уголь она дала в 1883 году. В 1890 году все три шахты Цольферайн дали общую годовую добычу в размере 1 млн т угля, что стало абсолютным рекордом среди германских шахт того времени.

История шахта Цольферайн до конца Германской империи (1890—1918 годы)

? промежутке с 1891 по 1896 год были запущены в эксплуатацию шахты № 4 и № 5 в Катернберге. При этих шахтах сразу же был построен современный коксовый завод.

Все первые годы эксплуатации шахты испытывали серьёзные проблемы с вентиляцией. После нескольких аварий, вызванных возгоранием рудничного газа, во всех шахтах стали создавать дополнительные вентиляционные шурфы. С 1897 по 1899 годы такие шурфы пробили на шахтах № 3 и № 7. С 1897 по 1900 годы — в шахтах № 1, 2 и 8. С 1903 по 1905 — в шахтах № 6 и 9.

В 1909 году были углублены и созданы новые подъемные стволы на шахтах № 3 и7. После запуска в эксплуатацию шахты № 10 в 1914 году был сдан в эксплуатацию новый коксовый завод.

К началу первой мировой войны добыча угля на шахте Цольферайн достигла 2,5 млн тонн в год.

Шахта Цольферайн в 1918—1932 годах

? момента своего основания шахта Цольферайн находилась в собственности семейства Ганиль, но в 1920 году она передается компании Phoenix AG. Phoenix AG приступает к полномасштабному обновлению и переоснащению шахты. Шахта № 2 получает транспортёрную эстакаду. Полностью обновляются шахты № 4 и№ 5. Сдаётся в эксплуатацию шахта № 11. В 1927 году шахты № 4 и № 11 были оснащаются транспортерными эстакадами, при шахтах № 4,5,11 строится новый коксовый завод.

После вхождения в 1926 году Phoenix AG в состав корпорации Vereinigte Stahlwerke шахта Цольферайн передаётся в состав горнодобывающего предприятия Gelsenkirchener Bergwerks-AG города Гельзенкирхен.

В 1928 году запускается в эксплуатацию шахта № 12. Шахта № 12 считалась самой технически совершенной шахтой в мире. Суммарная добыча угля возросла до 12 тыс. тонн в сутки. Построенная в 1930 году транспортёрная эстакада стала образцом для многих позднее строившихся конвейерных систем.

Шахта Цольферайн в 1932—1968 годах

? 1937 добыча достигает рекордных 3,6 млн тонн угля в год, на шахте трудится 6900 работников. Новый коксовый завод при шахте 1/2/8 с 54 коксовальными печами производил каждый год 200 тыс. тонн кокса.

Шахта Цольферайн не понесла серьёзных повреждений в ходе второй мировой войны. В 1953 добыча угля вновь возросла до 2,4 млн тонн в год, вследствие чего шахта Цольферайн заняла ведущее место среди всех западногерманских каменноугольных шахт.

После передачи в ведение компании Rheinelbe Bergbau AG шахта Цольферайн пережила новый период модернизаций и усовершенствований. С 1960 по 1968 год происходит полное обновление шахт 1/2/8 под руководством архитектора Фрица Шуппа. С 1961 года работает новый коксовый завод со 192 коксовальными печами в западной части территории шахты. Этот завод, производящий 10.000 тонн кокса в сутки, долгое время считался самым современным и производительным коксовым заводом Европы.

После угольного кризиса возникают трудности сбыта, в связи с чем в 1960-е годы одна за другой закрываются угольные шахты. Первой в 1962 году закрылась шахта № 4, а уже к 1967 году добыча продолжалась только в шахте № 12.

В 1968 году шахта Цольферайн передаётся горнодобывающей компании Ruhrkohle AG.

Последние годы (1968—1986 годы)

? 1970-е годы добыча шахты Цольферайн составляет 3 млн тонн угля в год. Начиная с 1980 годы в связи с обеднением угольных пластов южные и восточные направления добычи угля забрасываются, все усилия сосредотачиваются на северном направлении. В 1982 году происходит соединение шахты Цольферайн с шахтой Нордштерн в Гельзенкирхене.

23 декабря 1986 года принимается решение о полном закрытии шахты Цольферайн. Коксовый завод функционировал ещё до 30 июня 1993 года. При этом было принято решение о сохранении сооружений шахт 12, 1/2/8 и 3/10 в качестве памятника индустриальной культуры.

Шахта Цольферайн сегодня

[14 декабря]] 2001 года шахта Цольферайн была включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Сегодня шахта Цольферайн — это культурный и творческий центр Эссена, тематическая станция регионального проекта «Путь индустриальной культуры» Рурского региона. Здесь можно посетить музей «Дорога угля», музей Рурского региона, дизайн-центр Северного Рейна-Вестфалии, музей керамики «Margaretenhöh». В бывшем коксовом заводе размещена выставка современного искусства, там же находится постоянно действующая выставка «Дворец проектов Ильи Кабакова».

См. также

Шахта Остерфельд
  • Шахта Штеркраде

Литература

Rolf Tiggemann: Zollverein Schacht XII, Klartext Verlag, Essen 2007, ISBN 978-3-89861-741-3
  • Heinrich Böll und Hans Krabel: Arbeiten an Zollverein: Projekte auf der Zeche Zollverein Schacht XII seit 1989, Klartext Verlag, Essen 2009, "ISBN 978-3-89861-912-7
  • Wilhelm und Gertrude Hermann: Die alten Zechen an der Ruhr. 6., um einen Foto-Exkurs «Zollverein Weltkulturerbe» von Udo Haafs nach S. 216 erweiterte und aktualisierte Auflage 2008. Langewiesche, Königstein i. Ts. 2008 (Die Blauen Bücher), ISBN 978-3-7845-6994-9
  • Zeche Zollverein e.V.: «Zeche Zollverein — Einblicke in die Geschichte eines großen Bergwerks», Klartext Verlag, Essen 1996, ISBN 3-88474-507-7
  • Zeche Zollverein e. V.: Die Zeche Zollverein, Sutton Verlag, Erfurt 2008, ISBN 978-3-86680-320-6
  • Delia Bösch: Zollverein entdecken — Unterwegs auf dem Welterbe. 3. erweiterte Auflage, Essen 2007, ISBN 3-9809846-0-5

Ссылки

| class="metadata plainlinks navigation-box ruwikiWikimediaNavigation" style="margin:0 0 1em 1em; clear:right; border:solid #aaa 1px; background:#f9f9f9; padding:1ex; font-size:90%; float:right; " |- |- |- |- |- |- |- |- |- ! | Шахта Цольферайн на Викискладе? |- |- |- |- |- |}

Входит в следующие категории:
Оставить комментарий
Советы и подсказки
Karsten
25 сентября 2018
Recommendable brunch on Sundays! Far better than the usual weekend brunch fare. Both, great variety and high quality across everything on offer: Breads, prosecco, antipasti, fish, meats, desserts.
Corinna
27 декабря 2013
Geniale Location um Hochzeit zu feiern! Tolles Personal, super Essen, reichlich Platz, coole Atmosphäre! Natürlich nicht zu vergessen die tollen Möglichkeiten für Hochzeitsfotos mit Industriekulisse!
F.A.Z.
18 октября 2013
Hier kann man bestaunen, was passiert, wenn ein Spitzenkoch in ein Restaurant wechselt, das mit seiner Atmosphäre so gar nichts von einem Gourmet-Tempel hat. Ein Erlebnis, in diesem Ambiente zu essen.
F.A.Z.
18 октября 2013
Ob Kalbsbrust, Palffyknödel, Rinderfilet, Maultaschen vom Ochsenschwanz oder Loup de Mer: Alles schmeckt entspannt und gut, eben mit dem Augenmaß eines Kochs gemacht, der sein Fach wirklich versteht.
Nicole Marcellini
13 сентября 2011
Beste Lokation in Essen, um bei Geschäftsleuten von außerhalb mit erlesener Zechenromantik und postmoderner Edelbarockkultur zu punkten. Zudem: Extrem netter Besitzer. We love him.
F.A.Z.
18 октября 2013
Schweinebauch und Garnele, Bohnencassoulet, grünes Bohnenpüree, BBQ-Sauce: Auf der einen Seite eindeutig das Werk eines Spitzenkochs, auf der anderen Seite eine Adaption typisch regionalen Essens.
7.7/10
638 человек были здесь
NH Essen

от $101

TOP CCL Hotel Essener Hof

от $133

Welcome Hotel Essen

от $117

Select Hotel Handelshof Essen

от $134

Motel One Essen

от $80

Novum Hotel Ambassador Essen

от $52

Близлежащие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
ZOOM Erlebniswelt Gelsenkirchen

The ZOOM Erlebniswelt Gelsenkirchen, founded on April 14, 1949, as

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Westerholt Power Station

Westerholt Power Station was a coal fired power station in

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Штюрум (замок)

Styrum (sometimes spelled 'Stirum') was an immediate lordship in the

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Schloss Beck

Schloss Beck (Beck Castle) is a Baroque castle in Bottrop, Germany,

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Movie Park Germany

The Movie Park Germany is a theme park with real movie studios in

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Бург Бланкенштайн

Бланкенштайн (Deutsch. Burg Blankenstein) — замок в одноименном район

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Duisburg Zoo

The Duisburg Zoo (founded on May 12, 1934 is one of the largest

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Landschaftspark Duisburg-Nord

Landschaftspark is a public park located in Duisburg-Meiderich,

Похожие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
Национальный парк Меса-Верде

Национальный парк Меса-Верде (English. Mesa Verde National Park) — н

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Нью-Ланарк

Нью-Ланарк — деревня на реке Клайд, примерно в 2,2 км от Ланарка

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Ла Лантерна

Ла Лантерна (итал. Lanterna di Genova или просто Lanterna)

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Верла

Ве́рла (suomi. Verla) — промышленная деревня на юге Финля

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Фабрики в долине реки Деруэнт

Фабрики в долине реки Деруэнт — промышленный ландшафт, сфор

Посмотреть все похожие места