Международный аэропорт Кансай

Международный аэропорт Кансай (яп. 関西国際空港, кансай кокусай ку:ко:) — аэропорт, представляющий собой крупный комплекс сооружений, построенный по проекту Ренцо Пиано на искусственном острове, насыпанном посреди Осакского залива близ города Осака, Япония.

История

К 1960 году регион Кинки быстро терял привлекательность для инвестиций из Токио, и поэтому планировщики решили построить новый аэропорт. Международный аэропорт Осака, находящийся в густонаселённой местности, не мог быть расширен из-за того, что жители окрестных районов страдали от зашумлённости.

После того, как новый Международный аэропорт Токио (теперь Международный аэропорт Нарита), построенный на конфискованной земле, столкнулся с теми же проблемами, планировщики решили построить новый аэропорт в отдалении от берега. Первоначально аэропорт был запланирован возле города Кобе, но муниципалитет Кобе не дал на это разрешения, таким образом, аэропорт был перемещён южнее, в Осакский залив. Здесь, вдали от жилых районов, аэропорт мог быть открыт 24 часа в сутки, и шум взлетающих и приземляющихся самолётов не мешал бы местным жителям. Местные рыбаки были единственными, кто воспротивился этому плану, но они получили щедрые компенсации.

Проектировщики предложили посреди залива насыпать искусственный остров 4000 метров длиной и 1000 метров шириной. Это сооружение должно было выдержать жестокие тайфуны, сильные землетрясения и высокие цунами.

Строительство началось в 1987 году. Морская стена, возведённая из огромных каменных глыб и 48 000 бетонных блоков, была закончена к 1989 году. Она определила контуры будущего острова. Чтобы утрамбовать 21 миллион кубометров грунта на морском дне и возвести насыпь высотой в 30 метров над уровнем моря, потребовались 10 тысяч рабочих, 10 миллионов человекочасов работы и 80 судов. К 1990 году был завершён мост длиной в 3 километра (стоимостью в 1 миллиард долларов), соединяющий искусственный остров с городком Ринку — пригородом Осаки.

Остров специально спроектирован так, чтобы постепенно погружаться в море по мере оседания и уплотнения грунта, однако на сегодняшний день просадка острова превысила запланированную на 8 сантиметров. Этот проект стал самым дорогим гражданским проектом после 20 лет планирования, 3 лет строительства и нескольких миллиардов долларов инвестиций.

В 1991 году началось строительство терминала. Чтобы компенсировать проседание, здание терминала оборудовано специальными поддерживающими колоннами, под которые при необходимости можно будет подсунуть металлические подпорки и сберечь здание от разрушения из-за неравномерного оседания грунта. Аэропорт открылся в 1994 году.

17 января 1995 года Японию поразило страшное землетрясение магнитудой 7,0, известное более под названием «Землетрясение в Кобе». Погибло 6434 человека, но аэропорт, благодаря удачному проектированию, остался цел. Позже, в 1998 году, над аэропортом пронёсся тайфун, скорость ветра достигала 200 км/ч. Здание выстояло, благодаря своей конструкции, напоминающей крыло самолёта.

Современный аэропорт

Открытый 4 сентября 1994 года, аэропорт служит базой для нескольких авиакомпаний: All Nippon Airways, Japan Airlines, Nippon Cargo Airlines. Аэропорт является воздушными воротами региона Кинки, в котором расположены крупные города Кобе, Осака, Киото. Однако некоторые внутренние рейсы берут начало в ранее построенном и более удобно расположенном Международном аэропорту Осака в Итами или в более новом Аэропорту Кобе.

Общая стоимость аэропорта Кансай — 15 миллиардов долларов, что составляет 40 % от бюджета. Главной статьёй расходов явилась борьба с оседанием острова. После строительства понижение уровня острова шло с такой скоростью, что аэропорт считали структурным техническим бедствием. Однако в настоящее время затопление острова замедлилось, и теперь можно сказать, что жизнеспособности аэропорта ничего не грозит, поскольку существовали и более пессимистичные прогнозы. Аэропорт всё ещё имеет долги и теряет 560 миллионов долларов каждый год. Поэтому цены на приземление в аэропорту очень велики (например, с каждого Боинга-747 аэропорт берёт по 7500 долларов США), и эта цена на втором месте по дороговизне после аэропорта Нарита. Однако, благодаря системе скидок, количество полётов в настоящее время увеличивается.

Аэропорт Кансай был построен как альтернатива аэропорту Нарита для иностранных туристов или путешественников за границу. Рейс из Международного аэропорта Токио в аэропорт Кансай занимает меньше времени, чем дорога из аэропорта Токио в аэропорт Нарита для многих жителей префектуры Канагава и южного Токио.

В настоящее время скорость проседания острова замедлилась с 50 см в год (1994) до 7 см в год (2006). В 2003 году, считая, что затопление острова почти остановлено, операторы аэропорта начали строительство второй взлётно-посадочной полосы длиной в 4 000 метров. Для этого возвели второй искусственный остров рядом с первым, сделав его на несколько метров выше. Первое время самолёты, выруливая на вторую ВПП, будут преодолевать небольшой подъём, однако позже, когда второй остров осядет, оба острова должны сравняться по высоте. Инженеры боялись, что если они расширят первый остров и построят вторую полосу там, равновесие острова может быть нарушено, и поэтому было решено насыпать второй остров рядом с первым, соединив их узким перешейком.

Проектная стоимость работ исчисляется в 1,56 триллионов ¥ (примерно 15 миллиардов $). Вторая ВПП введена в эксплуатацию 2 августа 2007 года. В дальнейшем планируется возвести второе здание терминала и открыть третью 3500-метровую взлётно-посадочную полосу.

Терминалы

Северный терминал

Построен в 1987—1994 годах. Имеет 3-этажное здание. На 3 этаже — контроль и регистрация, на 2 этаже — выходы, а на 1 этаже — дьюти-фри магазины и рестораны. Терминал оборудован 9 эскалаторами, 2 стеклянными лифтами и 1 стеклянным лифтом с внешней стороны.

 Япония
  • All Nippon Airways
  • Vanilla Air
 Республика Корея
  • Korean Air
  • Asiana Airlines
  • Air Busan
  • Air Seoul
 Китайская Республика
  • EVA Air
 Китай
  • Shandong Airlines
  • Tianjin Airlines
  • Hainan Airlines
  • Okay Airways
  • Lucky Air
 Гонконг
  • Cathay Pacific
  • HK Express
  • Hong Kong Airlines
 Малайзия
  • Malaysia Airlines
  • AirAsia X
 Таиланд
  • Thai Airways
  • Thai AirAsia X
  • NokScoot
  • Thai Lion Air
 Вьетнам
  • VietJet Air
  • Jetstar Pacific
 Сингапур
  • Jetstar Asia
Индия
  • Air India
 США
  • Delta Air Lines
  • United Airlines
  • Hawaiian Airlines
 Канада
  • Air Canada Rouge
 Германия
  • Lufthansa
 Финляндия
  • Finnair
 Россия
  • S7 Airlines
 Новая Зеландия
  • Air New Zealand

Южный терминал

Построен в 1994—1999 годах. Имеет 4-этажное здание с 2-этажным сателлитом. В 4-этажном здании установлены шесть траволаторов и два стеклянных лифта. Пропускная способность — 12 млн пассажиров в год. Иммиграционный контроль и таможенный контроль находятся на 3 этаже, а выходы и регистрация — на 2. Дьюти-фри магазины и рестораны находятся на всех этажах, но преимущественно на 1 и 4.

  • Air Caledonie International
  • Air China
  • Air France
  • Air India
  • Air New Zealand
  • China Airlines
  • China Eastern Airlines
  • EgyptAir
  • Emirates
  • Hainan Airlines
  • Japan Airlines
  • Lufthansa
  • Philippine Airlines
  • Singapore Airlines
  • Vietnam Airlines
  • Vladivostok Air
  • XiamenAir
Входит в следующие категории:
Оставить комментарий
Советы и подсказки
Petros Rigas
17 марта 2015
Great variety of foods & snacks from all over Japan. If you're looking for Royce Chocolate, you've found it. Prices are truly "Duty Free". U can easily tell by visiting any of the high-end shops.
Bryan Tan
23 июня 2013
If you're taking a late flight out at the end of a long day, ¥500 gives you 30min to grab a shower at the KIX Refresh Cabin; the transit lounge also has complimentary drinks and massage chairs!
Klaus Budinegara
29 июня 2012
Free wifi is very difficult to find in Osaka, so use the free wifi in KIX to buy the cheapest data sim card here http://www.bmobile.ne.jp/english/u300_visitor.html and have it delivered to your hotel.
Jernej
14 февраля 2018
Very good design of the airport. Everything clear and easy to find. On the way out from arrival floor, south gate, stick to the left and you will see SIM card vending machines for prepaid internet.
Putra Putera
22 января 2017
Get your simcard 7 day unlimited promotion. Around 5200 yen . If still available . Normal price is 6900 yen i think. Compare if you malaysia roaming charge you 40myr perday x 7 = 280myr ( 7000 yen) .
Matt Ta-Min
18 декабря 2019
Very efficient airport that is easy to use. Immigration checks are automated and customs takes next to no time to get through. Then there is a Japan rail station directly next to it. Super convenient.
Comfort self hotel Kitahama (Licensed)

от $78

ANA Crowne Plaza Osaka

от $122

The Rise Osaka Kitashinchi

от $75

Hotel Keihan Yodoyabashi

от $81

Center Hotel Osaka

от $51

AZ Hostel

от $22

Близлежащие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
Sky View (関空展望ホール スカイビュー)

Sky View (関空展望ホール スカイビュー) — туристическая достопримечат

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Kishiwada Castle

Kishiwada Castle (岸和田城, Kishiwada-jō), or Chikiri Castle, was erected

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Wakayama Castle

Шаблон:Nihongo in Wakayama, Wakayama Prefecture, Japan, sits at the m

В список желаний
Я тут был!
Посещено
World Memorial Hall

World Memorial Hall (ワールド記念ホール, Wārudo Kinen Hōru) or World Hall is a

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Daisen Kofun

The Daisen Kofun is a burial mound in Sakai, Osaka Prefecture, Japan.

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Osaka Maritime Museum

The Osaka Maritime Museum (なにわの海の時空館, Naniwa no Umi no Jikūkan) is a

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Harborland

Harborland (神戸ハーバーランド, kōbe-hābārando) is a shopping district

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Башня порта Кобе

Башня порта Кобе — гиперболоидная сетчатая башня в порту Кобе, Я

Похожие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
Чанги (аэропорт)

Чанги Шаблон:Airport codes (English. Singapore Changi Airport; B

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Анталья (аэропорт)

Аэропорт Антальи расположен в 10 км к востоку от центра города Анта

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Хамад (аэропорт)

Международный аэропорт Хамад (англ. Hamad Interna

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Инчхон (аэропорт)

Международный аэропорт Инчхон (한국어. 인천국제공항; Шаблон:Airport codes) ра

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Новый аэропорт Титосе

Новый аэропорт Титосе (яп. 新千歳空港 син титосэ

Посмотреть все похожие места