Каменноостровский мост

Каменноостро́вский мост — мост через Малую Невку в Санкт-Петербурге. Соединяет Аптекарский и Каменный острова.

Расположение

Мост расположен в створе Каменноостровского проспекта..

Рядом с мостом расположены Лопухинский сад, Каменноостровский дворец.

Ниже по течению находится Большой Крестовский мост.

Ближайшая станция метрополитена  — «Чёрная речка».

Название

Название моста дано по наименованию Каменноостровского проспекта.

История

В 1760 году был впервые наведен плашкоутный мост на 11 судах по проекту архитектора А. Ф. Виста. В 1765 году его заменили новым наплавным мостом на 10 плашкоутах, а затем наплавной мост соединили с выдвинутыми в реку береговыми устоями на сваях. Мост в таком виде неоднократно ремонтировался в дереве.

В 1811—1813 гг. по проекту инженера А. А. Бетанкура на месте наплавного моста был сооружен первый в России семипролётный деревянный арочный мост на деревянных опорах и каменных устоях. Строительство велось под руководством инженеров А. Д. Готмана и С. О. Пантелеева. Общая длина моста была 150 метров. В таком виде мост эксплуатировался 20 лет. В 1833 году под руководством инженера П. П. Базена был произведён ремонт опор моста.

В 1859 году по проекту инженера А. Штукенберга была осуществлена полная перестройка моста, при которой арочная система была заменена сложной подкосной системой. В 1875 году для прокладки по мосту путей конной железной дороги был произведен капитальный ремонт моста по его усилению. В 1899 году при очередном капитальном ремонте мост был полностью перестроен в дереве и превращен в 11-пролётный балочно-разрезной системы из четырёх деревянных рам с ручным приводом. В 1906—1907 гг., в связи с переводом городских железных дорог на электрическую тягу, под руководством инженера В. Р. Пац-Помарнацкого были произведены работы по усилению моста.

В 1938 г. Каменноостровский мост был полностью реконструирован. Деревянные прогоны были заменены на металлические двутавровые балки, а ручной привод электрифицирован. Длина моста была 152,5 метра, ширина 18 метров. Работами по ремонту моста руководил инженер П. П. Степнов.

В 1953—1954 годах, в связи с возросшей интенсивностью движения транспорта и ростом нагрузок, а также учитывая ветхое состояние моста, был сооружен новый пятипролётный металлический мост с разводным пролетом посередине, по проекту инженеров Ленгипроинжпроекта В. В. Демченко, Б. Б. Левина и архитекторов П. А. Арешева и В. С. Васильковского. Впервые на мосту были применены железобетонные плиты с асфальтовым покрытием для крыльев разводного пролета вместо обычных деревянных настилов. Мост сооружался одновременно с Ушаковским мостом по одному проекту, девизом которых был «Незримый разводной пролёт». Это конструктивное решение оказалось настолько удачным, что было использовано при реконструкции моста Свободы через Большую Невку. 17 октября 1954 года мост был открыт для движения. В 1999 г. на мосту выполнен капитальный ремонт.

Конструкция

Стационарные пролетные строения — неразрезные двухпролётные металлические пролетные строения 27,45 + 30,14 м. В поперечном сечении состоят из сварных главных балок с криволинейным нижним поясом. Проезжая часть из железобетонной плиты с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона. Разводной пролёт перекрыт двукрылым пролётным строением откатно-раскрывающейся системы с жёстко прикреплёнными противовесами. В поперечном сечении состоит из сварных главных балок двутаврового сечения переменной высоты. По прогонам и главным балкам крыльев уложена железобетонная плита проезжей части с покрытием из мелкозернистого асфальтобетона. По состоянию на лето 2009 года на разводном пролёте моста трамвайные рельсы были уложены непрерывно, таким образом разводка моста была невозможна. Устои моста монолитные. Фундамент устоев свайные на деревянных сваях. Фасадные поверхности устоев облицованы гранитом. Все промежуточные опоры монолитные, заложенные на высоких свайных ростверках и облицованы с фасадных сторон гранитом. Ограждение на стационарных пролётах — гранитный парапет, на разводном пролете — металлическое сварное. На мосту установлено чугунное перильное ограждение индивидуального художественного литья. На опорах и устоях моста перильное ограждение завершается гранитными стелами и парапетами.

Литература

  • Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1986. — 280 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 442. — 511 с.
  • Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 302. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
  • Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 52. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  • Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.
  • Пунин А. Л. Повесть о ленинградских мостах. — Л.: Лениздат, 1971. — 192 с.
  • Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М.: Издательство Министерства Коммунального Хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.

Ссылки

Входит в следующие категории:
Оставить комментарий
Советы и подсказки
Alessia Kvassova
25 марта 2013
Утром В СТОРОНУ ЦЕНТРА на велике (если по тротуару, конечно) лучше ехать по левой стороне - народ весь обычно идет по правой.
Ioann Livinskiy
21 октября 2013
Сегодня весь день гулял ... И так получилось , что я дошел до каменоостровского моста . Вид был очень красивый , я смотрел вдаль и мне казалось что все вечно ...
????????? ????????????
19 ноября 2013
Пробки в сторону Черной речки обеспечены в любое время и независимо от дня недели. Адское местечко!!!
Daisy
23 сентября 2015
Еще один красивый мост, прекрасно подходящий для прогулок!
Вера Юрьева
4 сентября 2014
Очень красиво выглядит с воды, особенно ночью!:-)
EVA SITNIKOVA
4 ноября 2013
Именно здесь находится лапухинский сад который невозможно найти и о котором почти никто не знает)
9.0/10
19 974 человек были здесь
Карта
Каменноостровский Мост, Каменноостровский пр., Санкт-Петербург, Россия, 197376 Как добраться?

Каменноостровский мост на Foursquare

STN Apartments by the Hermitage

от $43

Sonata at Nevsky Hotel

от $72

Small Central Studio near Ermitasce

от $56

Modern Studio3 old center near Hermitasce

от $56

Sonata at Nevsky 5

от $91

Nevsky 3 Guest House

от $57

Близлежащие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
Лопухинский сад

Лопухинский сад — сад в Санкт-Петербурге, п

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Вяземский сад

Вяземский сад — зона отдыха на Аптекарском острове, на ле

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Иоанновский женский монастырь

Иоа́нновский ставропигиальный женский монастырь — монасты

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Аптекарский остров

Апте́карский о́стров — остров расположенный в северной ч

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Санкт-петербургская телебашня

Санкт-петербу́ргская телеба́шня — стальная башня, построенная дл

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Кантемировский мост

Кантеми́ровский мост — разводной мост через Большую Невку в Сан

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Дворец культуры имени Ленсовета

Дворе́ц культу́ры и́мени Ленсове́та — дворец культуры, расположенны

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Ботанический сад (Санкт-Петербург)

Ботанический сад Санкт-Петербурга (Ботанический сад Ботаническо

Смотреть все близлежащие места

Похожие достопримечательности

Смотреть все Смотреть все
В список желаний
Я тут был!
Посещено
Мост дона Луиша

Понте-де-Дон-Луиш или Дом Луиш (português. Ponte Luís I) — железнод

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Osman Gazi Bridge

The Osman Gazi Bridge (Turkish: Osman Gazi Köprüsü) is a suspension br

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Мост Сурамаду

Мост Сурама́ду (индон. Jembatan Suramadu) — вантовый мост через

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Галатский мост

Галатский мост (тур. , англ. ') — мост через бухту Золотой Рог. Р

В список желаний
Я тут был!
Посещено
Мост Рамы IX

Мост Рамы IX (тайск. สะพานพระราม 9) — автомобильный вантовый мост чер

Посмотреть все похожие места