Хунгароринг — трасса Формулы-1, находится неподалеку от Будапешта, Венгрия. Место проведения Гран-при Венгрии с 1986 года.
В 1986 году на Хунгароринге прошла первая гонка Формулы-1 за Железным занавесом.
Трасса Хунгароринг была построена в 1986 году специально для проведения Гран-при Венгрии. Находится в небольшой долине. Отличается небольшой длиной (из современных трасс Формулы-1 короче только городская трасса в Монте-Карло). Узкая, медленная и запылённая трасса (что обусловлено рельефом, куда был вписан автодром) практически не позволяет совершать обгонов.
В результате залогом успеха на Хунгароринге является успешная квалификация и стратегия пит-стопов. Однако, на Гран-при Венгрии 1989 года Найджел Мэнселл на Ferrari смог победить, стартовав с 12 места. Этот рекорд был превзойдён на Гран-при Венгрии 2006 года — в дождевой гонке свою первую победу в Гран-при Формулы-1 одержал Дженсон Баттон, стартовав с 14 места.
Конфигурация трассы постоянно подвергалась небольшим изменениям, наибольшее из которых пришлось на 2003 год, когда была максимально удлинена прямая старт/финиш, и первый поворот был перестроен в шпильку (это было сделано для возможности обгона в нем).
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1986 | 4 014 | 3 (1986-1988) | 1'27.635 (1988, Айртон Сенна) |
| 1'30.149 (1987, Нельсон Пике) | |||
| 1989 | 3 968 | 9 (1989-1997) | 1'14.631 (1993, Ален Прост) |
| 1'18.308 (1992, Найджел Мэнселл) | |||
| 1998 | 3 972 | 1 (1998) | 1'16.973 (1998, Мика Хаккинен) |
| 1'19.286 (1998, Михаэль Шумахер) | |||
| 1999 | 3 973 | 1 (1999) | 1'18.156 (1999, Мика Хаккинен) |
| 1'20.699 (1999, Дэвид Култхард) | |||
| 2000 | 3 975 | 3 (2000-2002) | 1'13.333 (2002, Рубенс Баррикелло) |
| 1'16.207 (2002, Михаэль Шумахер) | |||
| 2003 | 4 381 | 5 (2003-2007) | 1'19.146 (2004, Михаэль Шумахер) |
| 1'19.071 (2004, Михаэль Шумахер) |
| Год | # | Пилот | Конструктор | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 24 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 2008 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 2007 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 2006 | 21 | Дженсон Баттон | Honda | Отчёт |
| 2005 | 20 | Кими Райкконен | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 2004 | 19 | Михаэль Шумахер | Ferrari | Отчёт |
| 2003 | 18 | Фернандо Алонсо | Renault | Отчёт |
| 2002 | 17 | Рубенс Баррикелло | Ferrari | Отчёт |
| 2001 | 16 | Михаэль Шумахер | Ferrari | Отчёт |
| 2000 | 15 | Мика Хаккинен | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 1999 | 14 | Мика Хаккинен | McLaren-Mercedes | Отчёт |
| 1998 | 13 | Михаэль Шумахер | Ferrari | Отчёт |
| 1997 | 12 | Жак Вильнёв | Williams-Renault | Отчёт |
| 1996 | 11 | Жак Вильнёв | Williams-Renault | Отчёт |
| 1995 | 10 | Деймон Хилл | Williams-Renault | Отчёт |
| 1994 | 9 | Михаэль Шумахер | Benetton-Ford | Отчёт |
| 1993 | 8 | Деймон Хилл | Williams-Renault | Отчёт |
| 1992 | 7 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | Отчёт |
| 1991 | 6 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | Отчёт |
| 1990 | 5 | Тьерри Бутсен | Williams-Renault | Отчёт |
| 1989 | 4 | Найджел Мэнселл | Ferrari | Отчёт |
| 1988 | 3 | Айртон Сенна | McLaren-Honda | Отчёт |
| 1987 | 2 | Нельсон Пике | Williams-Honda | Отчёт |
| 1986 | 1 | Нельсон Пике | Williams-Honda | Отчёт |
