Всеросси́йский вы́ставочный центр (ВВЦ) — выставочный комплекс в Северо-Восточном округе Москвы, самый крупный в городе. Общая площадь территории ВВЦ — 237,5 га, площадь павильонов — 134 000 кв. м.
Управление выставочным комплексом осуществляет ГАО «Всероссийский выставочный центр», 70 % акций которого принадлежит правительству России, 30 % — правительству Москвы. Генеральный директор данной компании — Иван Малахов.
В год на ВВЦ проводится около 150 выставок. Годовая посещаемость комплекса составляет 12,5 млн, из них около 30 % — специалисты-посетители выставок. Выручка ГАО «ВВЦ» за 2008 год, по собственным данным, составила более 2 млрд руб.
Выставочный комплекс официально открыт в 1939 году, и сначала назывался ВСХВ (аббревиатура от «Всесоюзная сельскохозяйственная выставка»). В 1959 году комплекс был перепрофилирован и переименован в ВДНХ («Выставка достижений народного хозяйства»). В 1992 году комплекс получил своё нынешнее название.
ВВЦ претендует на право проведения всемирной выставки Expo 2020.
На Втором Всесоюзном съезде колхозников-ударников, констатировавшем «полную победу социализма в деревне», народный комиссар земледелия Союза ССР М. А. Чернов в своём докладе 17 февраля 1935 года, в частности, сказал:
17 февраля 1935 года Сталин подписал указ об организации Всесоюзной сельскохозяйственной выставки в Москве. 17 августа того же года было решено разместить выставку возле Ярославского шоссе, использовав для этого часть угодий села Алексеевского (с начала XX века уже входившего в черту города; ныне это Алексеевский район Москвы), часть Останкинского лесопарка и «бросовые» земли. Председателем выставочного комитета был назначен М. Чернов, а главным архитектором В. К. Олтаржевский.
Выставка должна была открыться, согласно постановлению правительства, летом 1938 года, но огромный объём работ (осушение болотистой части территории, реконструкция Ярославского шоссе, обустройство прудов, посадка деревьев) не позволили уложиться строителям в срок. Открытие выставки было перенесено на лето 1939 года, а Верховный Совет СССР принял специальный закон «О ВСХВ». В том же 1938 году Олтаржевский был арестован; все его постройки на ВСХВ были разобраны.
Главным архитектором выставки был назначен С. Чернышев. Официально ВСХВ открылась 1 августа 1939 года. Первоначально комплекс включал в себя 250 строений, каскад прудов, парки, и занимал площадь 136 гектаров.
До войны была проведена ещё одна выставка летом 1940 года. Выставка 1941 года была закрыта 1 июля, почти сразу после начала Великой Отечественной войны, распоряжением Совета Народных Комиссаров СССР (№ 5975 от 26 июня 1941 года). Экспонаты были переданы на хранение; за сохранность скота, в частности, устанавливалась уголовная ответственность.
Через некоторое время после окончания войны было принято решение открыть выставку вновь. 25 октября 1948 года Совет Министров Союза ССР постановил возобновить работу Всесоюзной сельскохозяйственной выставки с 1950 года. Фактически удалось возобновить работу выставки только к 1 августа 1954 г.
1 мая 1958 была открыта станция метро «ВСХВ» (ныне «ВДНХ»).
28 мая 1958 Совет Министров СССР принял постановление об объединении сельскохозяйственной, промышленной и строительной (на Фрунзенской набережной) выставок в Выставку Достижений Народного Хозяйства СССР, ВДНХ. 16 июня 1959 г. выставка была открыта. 12 декабря того же года была переименована и станция метро, которая и поныне носит название ВДНХ.
18 апреля 1963 г. ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о перестройке работы ВДНХ СССР. Наиболее ключевым моментом этого постановления был пункт первый:
То есть, теперь Выставка организовывалась по отраслевому принципу. Различные павильоны представляли различные области народного хозяйства СССР.
ВДНХ было одним из любимых мест проведения досуга для москвичей. Выставка примыкала к ЦПКиО им. Дзержинского, а также к главному ботаническому саду им. Н. В. Цицина РАН. Всё вместе составляло большой комплекс для отдыха. Хотя комплекс был и не лишён отдельных недостатков. Например, очевидцы в вспоминают, что в 80-е года в комплексе было довольно мало (относительно числа ежедневных посетителей) кафе, закусочных и прочих точек быстрого питания, ассортимент их был не богат, посетители вынуждены были стоять в очередях. ]]
23 июня 1992 года указом Президента Российской Федерации и постановлением Правительства РФ ВДНХ была переименована в Государственное акционерное общество «Всероссийский выставочный центр» (ГАО ВВЦ).
В середине и в конце 1990-х годов ВВЦ считался выставкой, скорее, формально. Фактически павильоны были сданы в аренду под склады и точки продажи бытовой, компьютерной техники, а также разнообразных товаров народного потребления. Вместе с тем, работал парк аттракционов, в павильоне «Центральный» для детей и молодёжи проводился показ различных физических опытов — ВВЦ по-прежнему был местом, куда приходили отдыхать.
К настоящему времени ВВЦ вновь обретает статус места отдыха и проведения досуга.
В рамках проведения выставок ВДНХ, лучшие изобретения, промышленные образцы награждались Медалью ВДНХ.
Территория ВВЦ богата различными архитектурными памятниками, многие из которых известны по всему миру. Большинство из них было создано в эпоху СССР, и являют собой памятник Советской эпохи, образец господствующих в разное время архитектурных воззрений.
К ним относятся монумент «Рабочий и колхозница» работы скульптора В. Мухиной (в настоящее время разобрана и ожидает реставрации), фонтан «Дружба Народов».
Рядом с Хованскими воротами ВДНХ размещается здание ВНИИТЭ — Всероссийского института технической эстетики (родина футуродизайна).
На территории выставки расположен кинотеатр «Круговая кинопанорама».
Вне территории выставки, недалеко от её главного входа, находится монумент «Покорителям космоса» и Аллея космонавтов.
Самым известным в СНГ самолётом Ту-154 был единственный сохранившийся опытный образец лайнера (бортовой номер 85005, 1968 года выпуска) — наземный музей, стоявший почти сорок лет на территории бывшего ВДНХ СССР, перед бывшим павильоном «Авиация и космонавтика». За время своего существования самолёт-музей посетило несколько миллионов человек; был допуск посетителей в кабину пилотов и можно было посидеть за штурвалом лайнера. Почти все экспонаты, составлявшие экспозицию павильона, были утрачены в 1994—1996 годах. Среди них — макеты первых советских спутников. Такая же участь постигла и Ту-154.
13 сентября 2008 года борт был распилен на металлолом (по утверждению пресс-службы ВВЦ, «демонтирован и вывезен», по утверждению очевидцев, «на ВДНХ рушили самолёт… Не разбирали, не увозили, не убирали втихаря под покровом ночи, а именно рушили, в выходной, днём, при большом стечении народа, рушили то, что я знаю и люблю с детства, то, что для меня и для многих является символом ВДНХ». ) Видео уничтожения самолёта. Предлог — освобождение занимаемой площади для постройки офисно-развлекательного центра под названием «Город науки, образования и инноваций», хотя ещё весной 2008 года пресс-секретарь ВВЦ Олег Гладышев опровергал возможность демонтажа самолётов. Предположительно, та же судьба ждёт Як-42 и макет ракеты-носителя «Восток». Уничтожение самолёта вызвало бурную негативную реакцию в блогах и форумах рунета.
После уничтожения самолёта заместитель начальника ВВЦ Алан Кудинов сообщил, что на месте Ту-154 будет установлен Sukhoi Superjet 100, однако директор по связям с общественностью компании Гражданские самолёты Сухого Ольга Каюкова сообщила корреспондентам «Вестей», что никаких переговоров по поводу установки SSJ на ВВЦ не велось.
Генеральный директор Политехнического музея Г. Григорян прокомментировал уничтожение Ту-154 следующим образом: «С моей точки зрения, это проявление такого уровня бескультурья и хамского беспардонного отношения к людям, что это не может пройти без серьезной общественной оценки, порицания»
На территории ВДНХ имеется специальный выставочный комплекс, посвящённый одной из наиболее близких России стран - Армении
